Francouzská společnost Hopium byla založena v roce 2019 závodníkem Olivierem Lombardem s cílem stát se přední světovou značkou vozidel na vodíkový pohon a reagovat tak […]
Kanadský výrobce palivových článků Ballard Power Systems podepsal nezávazné memorandum o porozumění s Global Energy Ventures za cílem vývoje nové lodi s názvem C-H2, poháněné […]
CarCopter od francouzské firmy MACA. Je to auto, je to zároveň vznášedlo, pohybuje se to rychle a je to poháněné vodíkem. Proč? Možná jen závodní […]
Elektrický skútr na vodík by byla báječná věc. Jenže je tu háček: jak do subtilního dvoustopého vozidla nacpat poměrně masivní vysokotlakou nádrž na plyn? Řešení […]
Autobusy městské hromadné dopravy a zásobovací nákladní auta poháněná elektřinou se nyní v Číně hromadně a za veřejné podpory přestavují na vodíkový pohon. Důvod? Nízké teploty […]
Logistická a dopravní firma Gebrüder Weiss, která působí i v České republice, převzala nový nákladní automobil Hyundai XCIENT Fuel Cell, který je poháněný vodíkem. Provoz […]
Vodíkový akumulátor pro domácnost od australského výrobce Lavo není jenom pouhá baterie. Je to celý systém pro elektrolýzu, skladování vodíku a palivový článek v jednom. Máte […]
Projekt H24All, realizovaný konsorciem patnácti partnerů, podal v rámci Zelené dohody pro Evropu žádost o financování vývoje prvního evropského 100MW elektrolyzéru. Ten bude napojen na […]
Japonská firma chce zopakovat svůj úspěch jako významný výrobce tankerů na zkapalněný zemní plyn (LNG) s vodíkem. Jde o klíčový prvek, který může pomoct dekarbonizovat […]
Hlavní dodávky plynu pro domácnosti a podniky v Tasmánii by brzy mohly zahrnovat směs vodíku z obnovitelné energie. Australská plynárenská společnost Woodside podepsala s tasmánskou vládou […]
Švédská společnost Vattenfall, ropný gigant Shell, japonský průmyslový konglomerát Mitsubishi Heavy Industries a společnost zabývající se komunálním vytápěním Wärme Hamburg plánují rozsáhlou výrobu vodíku z […]
Norský výrobce lodí Havyard oznámil vývoj nového bezemisního modelu, který bude používat vodík jako palivo při přepravě nákladu mezi evropskými přístavy. Podle společnosti bude loď […]
Loňská zpráva indického Institutu pro energie a přírodní zdroje uvádí, že vodík je třeba prosazovat tam, kde není možná přímá elektrifikace. Náklady na výrobu „ekologického“ […]
